James Cameron a nié sans équivoque samedi qu’il était en pourparlers pour faire un film basé sur le submersible OceanGate condamné qui a implosé le mois dernier alors qu’il plongeait vers l’épave du Titanic, tuant les cinq personnes à bord.
« Je ne réponds généralement pas aux rumeurs offensantes dans les médias, mais je dois le faire maintenant », a écrit le réalisateur de « Titanic » sur sa story Instagram. « Je ne suis PAS en pourparlers sur un film OceanGate, et je ne le serai jamais. »
Le réalisateur d' »Avatar », dont le film de 1997 sur le naufrage du Titanic en 1912 a remporté 11 Oscars, est membre de la communauté de la submersion profonde et a lui-même plongé dans l’épave 33 fois – mais jamais avec OceanGate.
Suite à « l’implosion catastrophique » qui a tué les passagers de l’OceanGate à destination du Titanic le 18 juin, Cameron a déclaré aux médias qu’il aurait aimé « parler » de ses préoccupations concernant la conception du sous-marin expérimental, en particulier son utilisation controversée de fibre de carbone pour la coque.
LE RÉALISATEUR DE ‘TITANIC’, JAMES CAMERON, BRISE LE SILENCE SUR LA CATASTROPHE D’OCEANGATE
James Cameron a nié sans équivoque samedi qu’il était en « pourparlers » pour faire un film de l’implosion mortelle de l’OceanGate. (Getty)
« Je pensais que c’était une idée horrible », a déclaré Cameron à Reuters le mois dernier. « J’aurais aimé parler, mais j’ai supposé que quelqu’un était plus intelligent que moi, vous savez, parce que je n’ai jamais expérimenté cette technologie, mais cela sonnait mal à première vue. »
Cameron a plongé dans des submersibles qui n’étaient pas fabriqués avec de la fibre de carbone.
OCEANGATE SUSPEND TOUTES LES ACTIVITÉS D’EXPLORATION ET COMMERCIALES APRÈS L’IMPLOSION DE TITAN SUB
Suleman Dawood, Shahzada Dawood, Stockton Rush; Paul-Henry Nargeolet et Hamish Harding ont tous été tués à bord du submersible OceanGate Titan. (Engro Corp. | Reuters/Shannon Stapleton | @OceanGateExped/Twitter | Felix Kunze/Blue Origin via AP | Ocean Gate/Handout/Anadolu Agency via Getty Images)
Il a ajouté que la norme de l’industrie est de fabriquer des coques à partir de matériaux contigus tels que le titane, l’acier, la céramique ou l’acrylique et a fait écho aux préoccupations des critiques selon lesquelles les matériaux utilisés pour la coque du Titan seraient susceptibles de se briser au fil du temps par délaminage et pénétration d’eau, rapporte Reuters.
Il a également remis en question l’éthique de demander aux passagers de payer pour monter alors que la compagnie a facturé le sous-marin comme « expérimental ».
Cameron a qualifié les rumeurs d’« offensantes ». (James Cameron / Instagram / Getty)
« Nous célébrons l’innovation, n’est-ce pas ? Mais vous ne devriez pas utiliser un véhicule expérimental pour payer des passagers qui ne sont pas eux-mêmes des ingénieurs océaniques profonds », a-t-il déclaré.
CLIQUEZ ICI POUR VOUS INSCRIRE À LA NEWSLETTER ENTERTAINMENT
Le sous-marin Titan d’OceanGate a perdu le contact avec son vaisseau-mère moins de deux heures après sa descente vers ce Titanic, lançant une recherche internationale qui a duré jusqu’au 23 juin, lorsque les autorités ont révélé qu’un champ de débris avait été trouvé près du Titanic et que les cinq anciens conseils d’administration – PDG d’OceanGate, Stockton Rush, 61 ans, expert du Titanic Paul-Henri Nargeolet, milliardaire Hamish Harding, 58 ans, l’homme d’affaires Shahzada Dawood, 48 ans, et son fils, Sulaiman Dawood, 19 ans, étaient morts.
Cameron a dit qu’il savait qu’ils étaient morts le lendemain de la disparition du sous-marin.
James Cameron a lui-même plongé 33 fois sur le Titanic. (Tim Brakemeier / picture alliance via Getty Images)
« Nous avons eu la confirmation dans l’heure qu’il y avait eu une forte détonation en même temps que les sous-communications étaient perdues », a-t-il déclaré à Reuters. « Un grand bruit sur l’hydrophone. Perte de transpondeur. Perte de communications. Je savais ce qui s’était passé. Le sous-marin a implosé », a déclaré Cameron à Reuters, ajoutant qu’il avait envoyé un courriel à ses collègues lundi disant: « Nous avons perdu des amis » et « C’est au fond en morceaux en ce moment ».
Cameron a également comparé les actions de Rush à celles du capitaine Edward Smith du Titanic.
« Je suis frappé par la similitude de la catastrophe du Titanic lui-même, où le capitaine a été averti à plusieurs reprises de la glace devant son navire, et pourtant, il a navigué à toute vitesse dans un champ de glace par une nuit sans lune », a déclaré Cameron. « Et beaucoup de gens sont morts à la suite et pour nous une tragédie très similaire où les avertissements n’ont pas été pris en compte pour avoir lieu au même endroit précis. »